|
Тартус
Вот мы снова на причале. Берем такси. Едем на автовокзал, с которого собираемся поехать в Латакию, а оттуда - в Алеппо.
Водитель такси немного знает русский язык, он учился в Одессе.
Автовокзал. Очень много народу. Все толкаются, шумят, лезут в кассу. Билетов до Латакии нет.
В итоге взяли такси до Латакии. Вместе с нами в автомобиле ехали еще два пассажира. В тесноте, зато едем.
Выезжаем из Тартуса. Легендарный "памятник Чапаеву" промелькнул за окном. Сфотографировать не успел.
|
Папа Урбан II на Клермонском соборе 1095 г. призвал к освобождению Гроба Господня и Иерусалима от неверных.
В декабре 1096 г. под стенами Константинополя собрались добровольцы из Северной Франции и Лотарингии под предводительством герцога Готфрида Бульонского и его брата Болдуина; армия французов из междуречья Сены и Луары; рыцари Северной Италии во главе с Гуго, графом Вемандуа (братом французского короля Филиппа I), Стефаном, графом Блуа и Робертом Коротконогим (сыном Вильгельма Завоевателя); отряд из Южной Франции под командованием Раймонда Сен-Жильского, графа Тулузы; сицилийские норманны, которых привели Боэмунд Тарентский и его племянник Танкред. Объединившись в одну армию, они двинулись на юг.
В захваченной крестоносцами Антиохии Боэмунд Тарентский основал династию антиохийских князей. Болдуин Бульонский создал в Киликии графство Эдесское (нынешняя Урфа в Турции). 15 июля 1099 г., спустя три года после начала похода, крестоносцы взяли штурмом Иерусалим. Готфрид Бульонский принял титул защитника Гроба Господня, а в 1100 г. его брат Болдуин стал Иерусалимским королем. Он расширил границы королевства, захватив Трансиорданию и основав военный пост на Акабском заливе Красного моря. Раймонд Сен-Жильский при поддержке генуэзского флота подчинил Тортосу (1102) и Джебайл (1104), начал осаду Триполи. Послее ее завершения было создано графство Триполи, которое в 1187 г. перешло к антиохийским князьям.
Турецкие мамлюки под предводительством султана Бейбарса, объединив под своей властью Египет и Сирию, постепенно захватили все главные укрепления христиан - Кесарию (1265), Яффу (1268), Антиохию (1268) и Крак-де-Шевалье (1271).
Султан Калаун в 1289 г. завладел Триполи, а его сын и наследник Аль-Ашраф, взяв штурмом Аккру, окончательно покончил с франкским присутствием на Ближнем Востоке.
/источник/
|
Тартус - Латакия. Замок Маркаб
Показался замок Маркаб. Величественное сооружение! Масштабы замка поражают! Обязательно посещу этот замок в следующий раз.
Мы ехали и ехали, а замок, построенный на высокой горе, следовал за нами...
|
3амок Маркаб (Калаат Маркаб, открыт летом 9.00-18.00, окт.-март до 16.00) даже издали поражает своими гигантскими размерами и мрачным неприступным видом. Повторяя контуры горы, крепостные стены из черного базальта построены в форме гигантского треугольника. С каждой стороны открывается замечательная панорама.
Первая крепость на этом месте была построена в 1062 г. Византийцы захватили ее в 1104 г., а в 1118 г. сдали в аренду франкам из Центральной Франции. Они и начали строительство. Однако землетрясения 1157, 1179 и 1186 гг. нанесли такой урон, что хозяева предпочли уступить крепость ордену госпитальеров.
Долгое время Маркаб входил в состав Антиохийского княжества, а в 1189 г. фактически стал независим.
25 апреля 1285 г. под стенами крепости появилась хорошо вооруженная армия султана Калауна. Малочисленные защитники в течение месяца держали оборону. Поняв, что штурмом взять Маркаб невозможно, мусульмане сделали подкоп под башню Тур д'Эперон. Убедившись, что башня обречена, госпитальеры капитулировали.
Маркаб был последним оплотом крестоносцев на сирийском берегу. Некоторое время они еще продержались на острове Арвад, но затем были вынуждены перебраться на Кипр.
/источник/
|
И тут водитель начал ругаться... О чем, мы сначала не поняли.
Сворачиваем на обочину. Водитель открывает капот. Оттуда идет дым... Приехали...
Минут через пятнадцать, используя какие-то найденные возле дороги тряпки и кусок пластковой бутылки, таксист устранил неисправность. Снова едем.
Латакия
Нас высадили возле "ворот для автобусов" автовокзала в Латакии.
Часовой, сразу видно, скучал. Увидев двух "не местных", желающих попасть на территорию автовокзала через черный ход, он решил поприкалываться.
Как известно, Латакия - крупнейший международный порт Сирии. Здесь всегда много иностранных моряков. Соответственно, в городе процветает соответствующий сервис, связанный с кварталами красных фонарей. Более того, в эти кварталы чуть ли не экскурсии водят для интуристов. Об этом я узнал позже, а сейчас мы попали в лапы к вооруженному злорадной улыбкой человекохранителю...
- Откуда такие красивые нарисовались?
- Купаться ездили.
- Да ладно, на улице плюс двенадцать.
- И что?
- Знаем мы эти купания. Что несем?
- Полотенце, плавки (у Ильи в пакете)
- Хммм... дейсвительно... - А что в рюкзаке? Виагра?
- С фига ли? Вот камера, вот еще одна камера, вот футляры с объективами...
- А в футлярах что? Виагра?
- (вот привязался...) Нет, не Виагра. Вот чехол с солнцезащитными очками.
- А в чехле что? Виагра?
- Нет, очки. А вот коробка с флэшками и светофильтрами.
- А в коробке что? Виагра?
- Нет. Вот телефон.
- О, Nokia! У меня тоже Nokia! (часовой продемонстрировал свой аппарат) А где Виагра?
- Нету.
- Ах так! А ну, давайте документы.
- Да пожалуйста.
- Ой, какие паспорта... Американцы, да?
- Неа, русские.
После этих слов часовой мгновенно изменился в лице, вернул нам документы, извинился и пожелал счастливого пути.
И вот, мы на территории автовокзала. Идем в кассы. Очередь.
|
Как оказалось, купить билеты было не самым простым занятием. В кассе, после оплаты, билеты нам не отдали, а послали на пункт проверки документов, который находится метрах в 30 от касс. Там проверили наши визы и дали добро на выдачу билетов. Снова возвращаемся в кассы, получаем билеты.
|
До автобуса еще двадцать минут. Отдыхаем на скамейках на вокзале.
20:00: автобус отправился. Помахал на прощанье рукой часовому, фанату Виагры.
Латакия - Алеппо
Шоссе Латакия - Алеппо проходит через горы. Часто дорога представляет собой серпантин, часто дорожное покрытие оставляет желать лучшего...
Мы сдели на передних сидениях, возле водителя. Страху натерпелись за эту поездку...
На дворе темно, дорога извилистая и опасная... А вместо того, чтобы вести автобус аккуратно и осторожно, водитель вдавил "тапку в пол" и не отпускал практически всю дорогу. Встречным машинам он сигналил и мигал фарами. Часто для того, чтобы вписаться в поворот, автобус ехал по встречной полосе...
Страху за эти три часа мы натерпелись с лихвой...
Алеппо
Приехали на автовокзал в Алеппо. Поймали таксиста. Попытались объяснить, куда нам надо. Вотще. Он не понимал. Через несколько минут "общения" он сбегал "в народ", нашел и посадил в машину человека, говорящего по-английски (и которому тоже надо было куда-то ехать). Дело пошло. Дорогу мы скротали за интересной беседой. Более того, нас даже пригласили в гости! К сожалению, мы очень устали и не смогли принять приглашение.
Спать...
Спать? Не тут-то было! В полночь из туманных краев пришла СМСка:
"Злюсь, сержусь, психую. Делай что считаешь нужным и не обращай на меня внимания. Слав, как продержаться?"
После подобных сообщений разве заснешь? Выяснить, что там произошло, сейчас не представлялось возможным, т.к. телефон абонента, отправившего это сообщение, был выключен.
В тяжелых раздумьях я вышел во внутренний двор гостиницы и предался размышлениям. Незаметно бутылка Sheridan's опустела...
|
