|
8月1日
中国 (кит. Чжюн-Гоку, яп. Чуу-Гоку - Китай)
Перелёт Air China вызвал во мне горячее желание посетить Китай. Китайские стюардессы такие милашки! В самолёте слушал китайское радио. Классная современная музыка.
В Пекине разуваться не заставляли, но карманы шмонали гораздо дотошнее.
При регистрации в Шереметьево лоханулся. Думал до Пекина полечу у прохода, а дальше попрошу место у окна. Попросил у прохода. И мне выдали сразу два посадочных купона на одно и то же место.
Диспетчерская вышка в Пекинском аэропорту.
奈良 (Нара)
8月1日
Китайцы в Осаке совсем не такие как в Москве. В Москве они лезли без очереди, в Осаке вели себя очень прилично. Думаю, проблема не в китайцах. Они лишь иллюстрируют нормы поведения принятые в стране пребывания.
В Осакском аэропорту заполнять декларации помогал людям служащий, который по-английски ни в зуб ногой. Шустрый такой дядечка средних лет. Когда я обратился к нему за помощью, вещи по-проще он объяснил на пальцах, благо я и так их понял, просто не успел заполнить. Да и его «ши-эй-кюу-ни-нана» я понял. А когда дело дошло до графы occupation, он быстро глянул в мой паспорт... Я подумал, что он сейчас покажет что оттуда переписать. Но он куда-то убежал и вернулся через несколько секунд с папкой. Оказалось, в этой папке пояснения к заполнению декларации практически на всех языках. Он безошибочно открыл папку на русской страничке и проблем не осталось.
До Нары ехал автобусом. Ехать дольше, чем поездами и пешком от автобуса идти дальше до гостиницы, чем от ж/д станции. Зато не надо ломать голову с пересадками. Прибыл точно в срок. При бронировании номера надо было указать во сколько приедешь. Как я потом выяснил, до этого часа они держат бронь, а если не приедешь и не позвонишь до этого часа, то могут сдать твой номер кому-то другому.
Зайдя в номер, хотел первым делом помыться, но свет не включался. Пошёл на ресепшен. Мою английскую речь с маскофским акцентом она не могла понять, как я не понимал в самолёте объявления на английском с китайским акцентом. Но стоило мне произнести всего одно слово по-японски — денки — и она сразу всё поняла. Оказывается, бирку ключа надо сунуть в дырку у двери и электричество появится. А для таких тупых как я у неё на стойке имеется макет этой дырки.
Я приехал такой уставший, что далеко гулять не ушёл. Зато нашёл неподалёку от гостиницы маленькую кафешку, где и поужинал. Ребята там работают шустрые, жарят всё под заказ быстро, а порции там просто убойные. Я стандартную съедаю с огромным трудом, над большой я бы помер. Стандартная порция стоит около 700 йен, большая — около 900.
На второй день у меня возникли подозрения, что это не японская кафешка. Блюда были больше похоже на китайские. На третий день я вспомнил, что меня потчевали однажды чем-то очень похожим под видом традиционного китайского супа. Позже я где-то нашел письменное подтверждение своим догадкам.
Обычный японский переезд около обычной японской станции, от которой отходит обычный японский поезд. Под светофорами горят стрелочки, из которых понятно, что после этого поезда мы еще будем пропускать встречный, и только после этого откроется переезд.
Все фотографии этого дня
|
