Аккумулятор для Skoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6

[Jassie Pinkman]

Машине 5.5 лет. Может быть, заменить аккумулятор? Штатный, с завода, отлично работает. Но, может, уже пришла пора заменить?

[Jassie Pinkman]

VARTA BLUE DYNAMIC D24, 60 А/ч, (EN)540 А
http://octavia-a5.ru/faq/akkumuljator
Производство 12.03.2012, стоит Banner 70Ah 340A DIN 570A EN/SAE
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &start=210

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=53045
http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... ?tid=95649

[Мистер Паркер]

Лучше проверь уровень электролита и подлей дисциплинированной водички туда. Она со временем неизбежно испаряется. А ещё ареометром плотность электролита неплохо померить. И тогда прослужит аккум ещё, причём, практически, совершенно бесплатно ...

[masha]

тут у некоторых аккумы по 4 года живут всего-то
http://www.avtopol-msk.ru/razmery-i-mar ... 8-tsi.html

[Хищный Котейка]

У меня штатный АКОМ-55 честно отслужил три года. Учитывая хронический недозаряд, вполне неплохой результат. Буду брать такой же. Цена вопроса - 4000 р.

[Голос из амбразуры]

Сделайте ЭТО, и НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР для автомобиля

[Cynic Scoffer]

13.8 говоришь? померяю

[Голос из амбразуры]

13,8-14,5


А что, встроенного вольтметра на спидометре нету?

[K Z]

Не могу не высказаться. Аккумулятору уже 9 лет. Напряжение аккумулятора периодически контролирую, уже давно его значение после нескольких дней простоя автомобиля равно 11.84 В. Недавно несколько дней были морозы около 20 градусов (на пару градусов холоднее чем в Москве, ибо дело было в Мытищах), к тому же при этом машина стояла на улице без движения 10 дней (несколько раз за эти дни я подходил к машине, открывал двери, доставал щетку, счищал снег с кузова. При открытии/закрытии центрального замка, разумеется, расходовалась энергия аккумулятора).

И вот, пришло время завести автомобиль. На всякий случай у меня уже несколько лет с собой jump starter, поэтому разряженного в ноль аккумулятора я теоретически не боялся...

Вы ждете историю как я мужественно боролся на морозе (было -11 градусов) с разряженным аккумулятором в тщетной попытке завести автомобиль? Обломайтесь! Автомобиль завелся без каких-либо проблем с первого раза! Умели же раньше делать автомобили и аккумуляторы к ним! Не то что сейчас!

Для справки:
Автомобиль: Skoda Octavia II A5 2012 1.8 TSI Tiptronic6 произведен в марте 2012 года.
Аккумулятор, установленный на автомобиль на заводе: Banner 70Ah, произведен в январе 2012 года.

[Хищный Котейка]

Напряжение аккумулятора периодически контролирую, уже давно его значение после нескольких дней простоя автомобиля равно 11.84 В.

Невероятно! Сегодня проверил: у меня 11.4 . Стартер крутился с надрывом. Притом, что недавно полностью зарядил в тепле. Новенький аккумулятор Подольского з-да.